METADATOS RELACIONES
Nombre de la relación
Accidentes
SIAT
Nombre completo de la relación:
Accidentes graves de tráfico registrados en
Quito por el Servicio de Investigación sobre los Accidentes de Tránsito
Modo de constitución de la relación:
Relación
creada en el marco del programa “Sistema de Información y riesgos en el
Distrito Metropolitano de Quito”.
Corresponde a los accidentes graves de tráfico (es decir con heridos graves o con fallecidos) registrados en Quito por el Servicio de Investigación sobre los Accidentes de Tránsito (Dirección Nacional de Tránsito – Policía Nacional) sobre un período de 15 meses (desde el primero de Enero del 2000 hasta el 15 de Abril del 2001). El SIAT es la entidad oficial encargada de investigar sobre las causas y las condiciones de los accidentes graves para evitar los litigios en caso de juicio en toda la provincia de Pichincha. En cambio, para los choques benignos y atropellos livianos la entidad encargada es el Departamento de Ingeniería de Tránsito de la Dirección Nacional de Tránsito (También ente de la Policía Nacional).
Número de objetos en la relación: 199
Base : Mobilite
Vista externa : upgt
1.
Fuentes que permitieron
localizar los objetos.
-
se digitalizó la ubicación
de los accidentes de tráfico a partir de un registro manuscrito actualizado por
el SIAT. Este registro recopila la información de los reportes de accidentes.
Tiene una serie de campos tales como : un código de
identificación del accidente (empieza cada primero de enero por 1), la fecha,
la ubicación por nombres de calles, el tipo de accidente, el número de
fallecidos y/o heridos y los daños ocasionados.
-
Se digitalizó los
accidentes a partir de los nombres de calles en Savedit
en el fondo manzanero al 1/2 000 del 1993. Sin embargo para los accidentes que
acudieron en las vías de salida de Quito, la ubicación no es tan precisa porque
el registro tampoco no es muy detallado (faltan nombres de las intersecciones).
Por la misma razón de los 359 casos registrados solo fueron localizados 199.
2.
Fuentes que sirvieron para
calificar o cuantificar los objetos
- el mismo registro manuscrito del SIAT.
Fecha de integración : Mayo
del 2001
Fecha de los datos :
2000 y 2001
Responsable de la recopilación de datos
: Florent Demoraes
Responsable de integración de los datos a la base : Florent Demoraes (digitalización realizada por Fernando Calderón).
Atributos :
atropell,estrell :
atropello y estrellamiento
atropello: atropello
caida
pasajero
choq,estrell :
choque y estrellamiento
choq,volc,estrel :
choque y volcamiento y estrellamiento
choque : choque
estrell,atrop :
estrellamiento y
atropello
estrella,choque: estrellamiento y choque
estrellamiento: estrellamiento
rozamiento,atrop: rozamiento
y atropello
sd :
sin datos
volcamiento: volcamiento
Unidad utilizada
: cantidad de personas que murieron durante un accidente o después en el
hospital
Valor mínimo
: 0
Valor máximo
: 3
Valor promedio
: 0.23 (es decir que no no se mueren personas en cada accidente)
Suma: 47
Desviación estandar (Ecart-type) : 0.50
Unidad utilizada
: cantidad de personas que murieron durante un accidente o después en el
hospital
Valor mínimo
: 0
Valor máximo
: 22
Valor promedio
: 0.90
Suma: 180
Desviación estandar (Ecart-type) : 2.06
materiales : daños materiales sin precisión
motocicleta: daños
a una motocicleta
sd: sin
datos
trole : daños al trolebús
vehículo : daño
a un solo vehículo
vehículoFFAA :
daño a vehículos de la Fuerzas Armadas
vehículodeestado :
daño a vehículos del Estado
vehículos : daños a varios vehículos (por ejemplo,
colisión entre dos vehículos)