
METADATOS
RELACIONES

Nombre de la relación
Paradas Trole
Nombre completo de la relación :
Paradas del trole
Modo de constitución de la relación
:
Relación creada en el marco
del programa “Sistema de Informaciòn y riesgos en el Distrito Metropolitano de
Quito”.
Descripción detallada de
la relación :
El trole corresponde a la primera fase de
creación de un sistema de transporte de personas público en carril exclusivo en
la ciudad de Quito. En noviembre del 2001 va desde la “Y” (al sur del
aeropuerto) hasta la
Avenida Moran Valverde al sur de Quito. Ese corredor
corresponde a la troncal central del sistema integrado del trolebus que incluye
también rutas alimentadoras (buses). El recorrido del trole está compuesto de
51 paradas graficadas en esa relación con los nombres.
Tipo de relación
- localizada
- puntual
Nùmero de objetos en la relación :
51 objetos (paradas)
Fuente de los datos :
1. Fuentes
que permitieron localizar los objetos.
-
la digitalización de las paradas
se fue realizando a partir de un listado Excel con los nombres de las paradas
entregado por la UOST
(Unidad Operadora del Sistema Trolebus) actualizado al 2001, a partir de fotos
aéreas del 1996 y con la ayuda del Arq. Ramiro Prado del SIIM-DMTV quien conoce
bien el campo por haberlo recorrido frecuentemente
-
En el listado Excel, no hay
localización, solo los nombres de las paradas y el volumen de pasajero
ascendido y descendido en cada una de las paradas. El archivo se llama
“FLUJOUSUA2001.xls” y contiene el número de pasajeros que subieron al trole en
cada parada en función de la hora (encuesta Ascenso-Descenso del 20 de Marzo
del 2001 realizado por la UOST).
-
escala de los datos
: la digitalización se hizo en base al fondo de manzanas del año 1993 al
1/2 000.
2. Fuentes
solo sirvieron para calificar o cuantificar los objetos
/
Fecha de integración : Junio
del 2001
Fecha de los datos :
primer semestre del 2001 (pero no cambia mucho)
Responsable de la recopilación de datos
: Florent Demoraes
Responsable de integración de los datos a la base : Florent Demoraes
Atributos :
- clave : atributo nominal que indica el código que se asignó
a cada objeto localizado en el espacio (paradas del trolebus). Se numerotó
de 1 a 51 en función de la cantidad de paradas sin lógica particular. Se
añadió un prefijo “ns” o “sn” para las paradas ubicadas entre La “Y” y El
Recreo (primer tramo). Indica para que sentido de circulación están
utilizadas (Norte/Sur o Sur/Norte). Las claves que no tienen prefijo
corresponden a las paradas del segundo tramo comprendido entre El Recreo y
la Av. Moran
Valverde. Esas paradas sirven para ambos sentidos de circulación (paradas
únicas construidas en el medio de la calzada). En fin, tres objetos tienen
nombres “estacionnorte”, “estacionelrecreo”, “estacionSur” que
corresponden a las estaciones de donde salen las rutas alimentadoras
(buses integrados).
- sentido : atributo numérico con 3 modalidades. En el
tramo que va del Recreo a la “Y”, las paradas son dobles, es decir existe
una parada por sentido de circulación del trole. En cambio en el tramo que
va desde el Recreo hasta la Terminal Sur de la Moran Valverde,
las paradas son únicas, es decir que sirven para ambos sentidos de
circulación. Por eso tenemos 3 modalidades que son :
“dos sentidos”, “sur_norte” y “norte-sur”.
- nombre : atributo nominal que corresponde al nombre con
que se conoce a las paradas del trole.